流量儀表>>ZW-DTB標(biāo)準(zhǔn)氣體（）流量計(jì)：

一、儀表概述：
標(biāo)準(zhǔn)氣體流量計(jì)是運(yùn)用差壓式的工作原理，插入式的安裝方法設(shè)計(jì)而成的一種流量傳感器。就工作原理，這是一種特殊的節(jié)流裝置，其輸出是差壓。該傳感器通過探頭取壓，探頭前后有兩排不均勻分布的若干個(gè)引壓孔（取壓管直徑約Φ20，取壓孔低壓孔徑Φ8）。通過兩排引壓孔將管道從上到下（從左到右）的不同壓力（流速）平均后形成了差壓，進(jìn)而可以計(jì)算出質(zhì)量流量或體積流量。
二、工作原理：
標(biāo)準(zhǔn)氣體流量計(jì)是通過管道的平均流速及管道的有效截面積的乘積來確定流量。一般管道中的流速分布是不均勻的。如果是充分發(fā)展的流體，其速度分布為指數(shù)規(guī)律。為了準(zhǔn)確計(jì)量，將整個(gè)圓截面分面多個(gè)單元面積相等的多個(gè)半圓及多個(gè)半環(huán)。傳感器的檢測桿是由一根中空的金屬管組成，迎流面鉆多對總壓孔，它們分別處于各單元面積的中央，分別反應(yīng)了各單元面積內(nèi)的流速大小。由于各總壓孔是相通的，傳至檢測桿中的各點(diǎn)總壓值平均后，由總壓引出管引至高壓接頭，送到傳感器的正壓室。
當(dāng)?shù)聽査驼_安裝在有足夠長的直管段的工藝管道上時(shí)，流量截面上應(yīng)沒有旋渦，整個(gè)截面的靜壓可認(rèn)為是常數(shù)，在傳感器的背面或側(cè)面設(shè)有檢測孔，代表了整個(gè)截面的靜壓。經(jīng)靜壓引出管由低壓接頭引至傳感器的負(fù)壓室。正、負(fù)壓室壓差的平方與流量截面的平均流速成正比，叢而獲得差壓與流量成正比的關(guān)系。在此關(guān)系的基處上，可由伯努利方程和連續(xù)性方程推導(dǎo)得到均速管流量計(jì)的流量計(jì)算公式
Qv=α﹒ε﹒（π／4）﹒D2﹒（2?P／ρ1）0.5
Qm=α﹒ε﹒（π／4）﹒D2﹒（2?P﹒ρ1）0.5
其中：Qv： 體積流量 Qm： 質(zhì)量流量
α：傳感器結(jié)構(gòu)系數(shù)
P：差壓值ε：流體膨脹系數(shù)
ρ：流體工況下的密度 ε：流體膨脹系數(shù)
對于不可壓縮性流體ε=1，對于可壓縮性體ε﹤1，若式中D、P、ρ1都使用SI單位，則QV的單位為M3∕S，Qm的單位為㎏∕S。傳感器的流量系數(shù)α和可膨漲性系數(shù)ε，由標(biāo)準(zhǔn)裝置上標(biāo)定得知，并在出廠時(shí)在合格證書上注明。

三、應(yīng)用范圍：

1、工業(yè)生產(chǎn)過程
流量計(jì)是過程自動(dòng)化儀表與裝置中的大類儀表之一，它被廣泛適用于冶金、電力、煤炭、化工、石油、交通、建筑、輕紡、食品、醫(yī)藥、農(nóng)業(yè)、環(huán)境保護(hù)及人民日常生活等國民經(jīng)濟(jì)各個(gè)領(lǐng)域，是發(fā)展工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，節(jié)約能源，改進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量，提高經(jīng)濟(jì)效益和管理水平的重要工具在國民經(jīng)濟(jì)中占有重要的地位。在過程自動(dòng)化儀表與裝置中，流量儀表有兩大功用：作為過程自動(dòng)化控制系統(tǒng)的檢測儀表和測量物料數(shù)量的總量表。
2、能源計(jì)量
能源分為一次能源(煤炭、原油、煤層氣、石油氣和天然氣)、二次能源(電力、焦炭、人工燃?xì)狻⒊善酚?、液化石油氣、蒸?及載能工質(zhì)(壓縮空氣、氧、氮、氫、水)等。能源計(jì)量是科學(xué)管理能源，實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗，提高經(jīng)濟(jì)效益的重要手段。流量儀表是能源計(jì)量儀表的重要組成部分，水、人工燃?xì)狻⑻烊粴?、蒸汽和油品這些常用的能源都使用著數(shù)量極其龐大的流量計(jì)，它們是能源管理和經(jīng)濟(jì)核算*的工具。
3、環(huán)境保護(hù)工程
煙氣，廢液、污水等的排放嚴(yán)重污染大氣和水資源，嚴(yán)重威脅人類生存環(huán)境。國家把可持續(xù)發(fā)展列為國策，環(huán)境保護(hù)將是21世紀(jì)的zui大課題?？諝夂退奈廴疽玫娇刂?，必須加強(qiáng)管理，而管理的基礎(chǔ)是污染量的定量控制。
我國是以煤為主要能源的國家，全國有上百萬個(gè)煙囪不停地向大氣排放煙氣。煙氣排放控制是*污染的重要項(xiàng)目，每個(gè)煙囪必須是安裝煙氣分析儀表和流量計(jì)，組成連櫝排放監(jiān)視系統(tǒng)。煙氣的流量沆量有很大因難，它的難度為煙囪尺寸大且形狀不規(guī)則，氣體組分變化不定，流速范圍大，臟污，灰塵，腐蝕，高溫，無直管段等。
4、交通運(yùn)輸
有五種方式：鐵路公路、航空、水運(yùn)、和管道運(yùn)輸。其中管道運(yùn)輸雖早已有之，但應(yīng)用并不普遍。隨著環(huán)保問題的突出，管道運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)引起人們的重視。管道運(yùn)輸必須裝備流量計(jì)，它是控制、分配和調(diào)度的眼睛，亦是安全監(jiān)沒和經(jīng)濟(jì)核算的*工具。
5、生物技術(shù)
21世紀(jì)將迎來生命科學(xué)的世紀(jì)，以生物技術(shù)為特征的產(chǎn)業(yè)將獲得迅速發(fā)展。生物技術(shù)中需監(jiān)測計(jì)量的物質(zhì)很多，如血液，尿液等。儀表開發(fā)的難度極大，品種繁多。
6、科學(xué)實(shí)驗(yàn)
科學(xué)實(shí)驗(yàn)需要的流量計(jì)不但數(shù)量多，且品種極其繁雜。據(jù)統(tǒng)計(jì)流量計(jì)100多種中很大一部分是應(yīng)科研之需用的，它們并不批量生產(chǎn)，在市面出售，許多科研機(jī)構(gòu)和大企業(yè)皆設(shè)專門小組研制的流量計(jì)。
7、海洋氣象，江河湖泊
這些領(lǐng)域?yàn)槌ㄩ_流道，一般需檢測流速，然后推算流量。流速計(jì)和流量計(jì)所依據(jù)的物理原理及流體力學(xué)基礎(chǔ)是共通的但是儀表原理及結(jié)構(gòu)以及使用條件有很大差別。

四、*優(yōu)勢：
1、廣泛用于各種干燥或者潮濕氣體、液體、蒸汽等介質(zhì)的測量；
2、探頭材料有特殊的1.4528和哈C4合金，專門針對各種強(qiáng)腐蝕介質(zhì)；
3、低壓孔徑為8mm，防堵性能良好；
4、探頭截面對稱，可以雙向測量。
五、性能指標(biāo)：
1、量程比：在差壓滿足的情況下量程比1：10；
2、通用管徑：8mm～15000mm；
3、直管段要求：通常情況下前7D、后3D保證測量精度0.5％～1.0％；
4、測量精度：±0.5％～±1.0％；
5、重復(fù)精度：±0.1％；
6、適用壓力：0～25Mpa，特殊應(yīng)用可達(dá)40Mpa；
7、適用溫度：-100℃～500℃,特殊應(yīng)用可達(dá)800℃；
8、適用介質(zhì)：空氣、煤氣、煙氣、自來水、鍋爐給水、含腐溶液、蒸汽等各種氣液介質(zhì)；
9、參照標(biāo)準(zhǔn)：ISO 3966-197、JB/T5325-1991及GB/T2624-2006
10、連接方式：插入式法蘭連接，插入式螺紋連接、管道式法蘭連接、管道式螺紋連接。
六、配套方案選擇：
1、 是根據(jù)測量介質(zhì)和用戶使用的管道內(nèi)徑、工作溫度、工作壓力及流量變化設(shè)計(jì)生產(chǎn)。 
2、ZW-3051/1151DP系列差壓變送器或其它型號(hào)的差壓變送器
3、ZW-308系列壓力變送器或其它型號(hào)的壓力變送器
4、溫度變送器或其它型號(hào)的溫度變送器
5、ZW-XMJA系列流量積算儀或其它型號(hào)的流量積算儀
6、以此組成的智能型均速管流量計(jì)，可帶溫壓補(bǔ)償，并能顯示瞬時(shí)流量、累計(jì)流量、管道內(nèi)介質(zhì)溫度、管道內(nèi)介質(zhì)壓力及差壓等值，備有通訊接口和4～20MA輸出。
七、裝置成套性：
1、均速管流量傳感器 1臺(tái)；
2、均速管流量傳感器使用說明書 1份；
3、合格證 1份；
4、配套的變送器儀表及說明書和合格證（可由用戶自行定購）。
八、使用要求：
1、被測流體應(yīng)充滿管道且流動(dòng)穩(wěn)定。
2、被測的流體應(yīng)當(dāng)是單相的，其相態(tài)不變，對于成分復(fù)雜的流體須與單一成分的流體類似時(shí)方能使用。
3、被測流體在實(shí)際工況下的ReD應(yīng)大于3×104。
4、應(yīng)保證傳感器前后直管段長度的要求。
5、管道內(nèi)徑大于100㎜為好。
6、在傳感器前2D的管道內(nèi)表面上，應(yīng)清潔光滑。

九、結(jié)構(gòu)形式：
流量傳感器是檢測桿、取壓口組成，它橫穿管道內(nèi)部與管軸垂直，在檢測桿迎流面上設(shè)有多個(gè)總壓檢測孔，在檢測桿背流面上設(shè)有多個(gè)靜壓檢測孔，分別由總壓導(dǎo)壓管和靜壓導(dǎo)壓管引出，根據(jù)總壓與靜壓的差壓值，計(jì)算流經(jīng)管道流量。
理論基礎(chǔ)
德爾塔巴是基于皮托管測速原理上發(fā)展起來的，它是通過管道的平均流速及管道的有效截面積的乘積來確定流量的。
1、探頭截面形狀：威力巴為子頭形，德爾塔巴為類菱形，類菱形截在能使高、低區(qū)的分界更明顯。
2、探頭桿取壓孔的位置：威力巴的全壓孔在桿前端，靜壓孔在桿兩側(cè)壁；德爾塔巴流量計(jì)的全壓孔也在桿前端，但靜壓孔卻在桿的后端，測量背壓力（負(fù)壓）。
因此，在相同管徑和流速條件下，德爾塔巴探頭產(chǎn)生的差壓，較威力巴探頭的要大一些，約大20%—40%。這是德爾塔巴流量計(jì)的顯著優(yōu)點(diǎn)。
十、傳感器的幾種安裝方式：

十一、安裝要求：
1、 安裝檢測桿的測量段應(yīng)是直的，其上下游直管段長度參照下表所規(guī)定的長度。 

注：D為管道標(biāo)稱直徑，所給出數(shù)據(jù)為距離第二個(gè)彎頭的長度。
2、檢測桿插入位置的角度允許偏差范圍見圖。

3、對于垂直管道，檢測桿可安裝在管道水平面沿管道圓周360°的任何位置上，高低壓引壓管接頭應(yīng)處于同一水平面上。對于水平管道，在測量液體時(shí)檢測桿插入位置應(yīng)位于管道橫截面水平面中心線45°以下的范圍內(nèi)；測量氣體時(shí)檢測桿插入位置應(yīng)位于管道橫截面水平面中心線45°以上的范圍內(nèi)；測量蒸汽時(shí)檢測桿應(yīng)水平插入，見圖：
4、管道上開孔尺寸Φ35。
5、補(bǔ)償用壓力變送器在前直管段上，溫度變送器（或鉑電阻）裝在后直管段上距離節(jié)流裝置2D處。

十二、在線安裝拆卸型德爾塔巴：
對于部分無法停產(chǎn)安裝的測點(diǎn)和含有雜質(zhì)的介質(zhì)可選用在線安裝拆卸型德爾塔巴。在線安裝拆卸型德爾塔巴可在不停產(chǎn)的情況下安裝或檢修探頭，特別適用于無法停產(chǎn)安裝的測點(diǎn)或介質(zhì)很臟需定期檢修的測點(diǎn)。它備有單桿驅(qū)動(dòng)型和應(yīng)用在高壓的雙桿驅(qū)動(dòng)型。
特點(diǎn)：可以在不停產(chǎn)的情況下進(jìn)行安裝、拆卸、檢修、清洗。
適用條件：通常用于低壓空氣、水、煤氣、蒸汽等介質(zhì)。
注意：在線安裝或拆卸時(shí)要滿足t≤120℃    P≤2.5MPa
十三、結(jié)構(gòu)形式如圖所示 ：

十四、產(chǎn)品維護(hù)：
流量傳感器應(yīng)在工藝管道大修時(shí)進(jìn)行定期清洗，清洗的辦法很多，例如用氣源吹除檢測管內(nèi)積存污穢；用煤油和軟絲刷洗凈，使各取壓孔保持通暢?？赡墚a(chǎn)生故障的原因及清除辦法 ：序號(hào) 故障現(xiàn)象 產(chǎn)生的原因 清除辦法。
1、無差壓信號(hào)輸出 ：高低壓閥未打開 ，打開高低壓閥。
2、高低壓平衡閥未旋緊：旋緊平衡閥。
3、差壓信號(hào)輸出過小:導(dǎo)壓系統(tǒng)有泄漏現(xiàn)象 ;認(rèn)真查找，排除泄露。
4、二次表量程選配不當(dāng) :調(diào)小差壓變送器上限值。
5、差壓信號(hào)輸出過大 :二次表量程選配不當(dāng) ,調(diào)大差壓變送器上限值,背壓孔堵塞 ,清洗均速管，排除堵塞。

十五、選型型譜：

十六、訂貨須知事項(xiàng)： 
用戶訂貨時(shí)請?zhí)峁┮韵聴l件以便幫助正確選擇流量計(jì)的規(guī)格和系數(shù)。 
1、 管道尺寸：外徑×壁厚（mm）；
2、測量介質(zhì)名稱：介質(zhì)密度〔kg/m3〕；
3、設(shè)定的zui大流量：即流量計(jì)的量程上限值〔kg/h或m3/h〕；
4、工藝的zui小流量：〔kg/h或m3/h〕；
5、工作壓力：（Mpa）；
6、工作溫度：（°C）；
7、如配我公司智能流量積算儀請一齊提供：壓力變化范圍，或壓力變送器型號(hào)、量程；溫度變化范圍，或溫度變送器型號(hào)、量程。 

售后服務(wù)：
1、從合同簽訂之日起，我中偉公司對所提供的產(chǎn)品提供免費(fèi)保養(yǎng)及維護(hù)服務(wù),承諾終生維修服務(wù)；
2、江蘇中偉測控儀表有限公司的將定期與客戶，了解產(chǎn)品的使用情況，并解決客戶使用過程中產(chǎn)生的問題，無償提供；
3、保修期內(nèi)出現(xiàn)人為的損壞，我公司負(fù)責(zé)進(jìn)行維修，并收取由此產(chǎn)生的維修費(fèi)用；
4、產(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量問題或?qū)Ξa(chǎn)品不滿意，用戶可以無條件的選擇退換貨，中偉測控不收取任何的手續(xù)費(fèi)，出現(xiàn)質(zhì)量問題，承擔(dān)來回的運(yùn)費(fèi)。